500kN疲勞試驗系統
產品詳情
一、產品概述:
該試驗系統主要由電液伺服作動器、恒壓伺服泵站、伺服控制器、試驗軟件、管路及加載架等組成。該試驗系統使用靈活,即可進行兩通道以上作動器的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗。
多通道電液伺服疲勞系統主要為汽車懸架系統、車身、底盤以及整車、建筑構件、框架、梁、柱、節點、等大型鋼筋混凝土結構和鋼結構的試驗,預應力梁、柱、框架等鋼筋混凝土預應力構件的試驗,可根據試驗需要配置試驗附具,進行各種機構件的疲勞加載試驗。
二、技術指標
1. 載荷測量精度:靜態試驗力測量誤差≤0.3%(載荷傳感器0.5%到100%的量程范圍內)。
2. 載荷測量精度:動態試驗力測量誤差≤1%(載荷傳感器0.5%到100%的量程范圍內)。
3. 位移測試精度:精度在量程范圍1%~100%之間達到示值的±0.5%。
4. 采用進口傳感器,具有剛度自適控制系統,根據試樣剛度設定載荷及應變PID參數,更新頻率不低于1kHz并能連續更新PID參數。
5. 動態測力計,加載軸心帶加速度傳感器作為慣性力補償。抗過載力:≥150%,抗側向力:≥20%;測量精度:滿程的±0.01%或示值的±0.5%(載荷傳感器1%到100%的量程范圍內)。
6. 液壓疲勞夾具。500kN液壓楔形夾具,用于常溫試驗。夾持試樣尺寸:板材寬度尺寸1 mm ~35mm,圓棒直徑5 mm ~35mm,厚度尺寸2mm ~10mm。
7. 軸向引伸計,標距:12.5mm、25mm、50mm;應變:-10%~40%、-10%~20%、±10%;工作溫度:低溫≤-10℃,高溫≥+100℃。
8.具有K1C、J1C、Da/Dn、CTOD等斷裂力學試驗軟件包和專用低周疲勞試驗軟件包。